جيسي ڊي ايس آر ڪيٽينري آئل سکشن ۽ ڊسچارجنگ هوززآف شور مورنگز لاءِ هوزز جي پيداوار ۽ خريداري لاءِ OCIMF-گائيڊ (GMPHOM 2009) جي گهرجن جي مڪمل طور تي تعميل ڪريو.

ڪجھ ايپليڪيشنن ۾، ٻيڙي تي هڪ ريل سسٽم نصب ڪيو ويندو آهي ته جيئن ٻيڙي تي هڪ آسان ۽ انتهائي ڪارآمد نلي اسٽوريج ۽ آپريشن کي فعال بڻائي سگهجي. ريل سسٽم سان، تيل لوڊ ڪرڻ يا خارج ڪرڻ جي آپريشن کان پوءِ نلي کي رول ڪري سگهجي ٿو ۽ ريلنگ ڊرم جي چوڌاري واپس وٺي سگهجي ٿو. نلي جي تار کي ريلنگ ڊرم تي هڪ يا وڌيڪ پرتن سان زخم ڪري سگهجي ٿو. ڪيٽينري ونڊيبل نلي کي بهتر لچڪ ۽ گهٽ ۾ گهٽ موڙيندڙ ريڊيس سان ٺاهيو ويو آهي، عام طور تي نامزد نلي قطر کان 4 ڀيرا.

جيڪيٽينري آئل سکشن ۽ ڊسچارجنگ هوززترندڙ يا غير ترندڙ ٿي سگهي ٿو، ۽ نلي جو قسم سنگل ڪارڪس ڪيٽينري هوز يا ڊبل ڪارڪس ڪيٽينري هوز جو ٿي سگهي ٿو.

جي حوالي سانسي ڊي ايس آر ڊبل ڪارڪاس هوزز، معياري هوز ڪارڪيس (عام طور تي 'پرائمري ڪارڪيس' سڏيو ويندو آهي) کان علاوه، اهي هڪ اضافي ٻيو ڪارڪيس شامل ڪن ٿا جيڪو سست ليڪ يا اوچتو ناڪامي جي نتيجي ۾ پرائمري ڪارڪيس مان نڪرندڙ ڪنهن به پراڊڪٽ کي رکڻ لاءِ ٺهيل آهي. GMPHOM 2009 جي گهرجن مطابق، پرائمري ڪارڪيس کي هوز جي ريٽيڊ ورڪنگ پريشر کان پنج ڀيرا مٿي برسٽ پريشر کي يقيني بڻائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، سيڪنڊري ڪارڪيس پرائمري ڪارڪيس جي ڦاٽڻ کي برداشت ڪري سگهي ٿو ۽ هوز جي ريٽيڊ ورڪنگ پريشر کان ٻه ڀيرا مٿي برسٽ پريشر آهي. سڀني CDSR ڊبل ڪارڪيس هوز تي هڪ مؤثر، مضبوط ۽ قابل اعتماد، مربوط ليڪ ڊيٽيڪشن ۽ انڊيڪيشن سسٽم مهيا ڪيو ويو آهي، ڊبل ڪارڪيس هوز ۾ ڳنڍيل يا ٺهيل ليڪ ڊيٽيڪٽر رنگ جي اشاري، روشني يا ٻين شڪلن ذريعي سگنل ڏيندو جيڪڏهن پرائمري ڪارڪيس تي ڪو به ليڪيج ٿئي ٿو. اهڙو ليڪ ڊيٽيڪشن ۽ انڊيڪيشن سسٽم صارفين کي سروس ۾ ڊبل ڪارڪيس هوز جي حالت کي جانچڻ جي قابل بڻائيندو ته جيئن هوز جي تارن جي حفاظتي خطرن کي گهٽائي سگهجي.