بينر

آف شور تيل پائيپ لائين

تيل ۽ گئس جي نقل و حمل مسلسل وڏي مقدار ۾ ۽ محفوظ طريقي سان آف شور پائپ لائنن ذريعي ڪري سگهجي ٿي. تيل جي ميدانن لاءِ جيڪي آف شور جي ويجهو آهن يا وڏا ذخيرا آهن، پائپ لائنون عام طور تي تيل ۽ گئس کي آن شور ٽرمينلز (جهڙوڪ آئل پورٽ يا آن شور ريفائنريز) تائين پهچائڻ لاءِ استعمال ڪيون وينديون آهن. جيڪڏهن پائپ لائن ۾ ڪافي دٻاءُ مزاحمت، مضبوط سنکنرن جي مزاحمت (اڪثر ڪريٿوڊڪ تحفظ استعمال ڪندي) ۽ سٺي سيلنگ آهي، ته اهو پاڻي جي کوٽائي، آبهوا، زمين ۽ ٻين حالتن کان متاثر ٿيڻ کان سواءِ مسلسل تيل جي نقل و حمل کي محسوس ڪري سگهي ٿو.سي ڊي ايس آرتيل سکشن ۽ خارج ڪرڻ وارو نليبهترين هوا جي مزاحمت ۽ لچڪ آهي، اهو پڻ ٿيندودرخواست جي گهرجن کي پورو ڪريوسانمختلف سمنڊ جون حالتون. 

جڏهن ته، سامونڊي پائپ لائنن جي تعمير سڌي طرح لهرن جي ڪري متاثر ٿيندي، ۽ پاڻي جو وهڪرو پائپ لائن جي تعمير جي حفاظت ۽ پائپ لائنن جي استحڪام کي متاثر ڪندو. آبدوز پائپ لائن کي مڪمل ڪرڻ ۾ ڪيترائي عنصر غور ڪرڻ گهرجن.منصوبو. آپريٽنگ ماحول سمنڊ ۾ آهي. نه رڳو تعمير جي جاءِ محدود آهي، پر پيچيده به۽تبديل ٿيندڙ سامونڊي حالتون پڻ عام تعمير لاءِ وڏا چئلينج آڻينديون. 

تعميراتي ڪمن لاءِ، پاڻيءَ جي کوٽائي سڀ کان وڌيڪ اثرائتو عنصر آهي، ۽ پائپ لڳائڻ جا ڪم پاڻيءَ جي کوٽائي جي لحاظ کان تمام گهڻو مختلف هوندا آهن. 

(1)انهن لاءِجڳھوناهوڪناري جي ويجهو ۽ گهٽ پاڻيءَ ۾، نلي کي ونچ سان سڌو سنئون زمين تي منتقل ڪري سگهجي ٿو. 

(2) ايس-لي (ايس-قسم جي ليئنگ جو طريقو) خاص طور تي گهٽ سمنڊ وارن علائقن ۽ ڪناري کان پري هنڌن تي استعمال ٿيندو آهي. عام طور تي پائپلي برتن تي افقي چهري جي ويلڊنگ، معائنو ۽ ڪوٽنگ. جيئن جهاز اڳتي وڌندو آهي، پائپ پاڻيءَ مان هيٺ لهندو آهي جيستائين اهو سمنڊ جي تري تي لينڊنگ پوائنٽ تي نه پهچندو آهي. اهو "S" شڪل اختيار ڪري ٿو ڇاڪاڻ ته وڌيڪ پائپ پنهنجي وزن هيٺ آزاد ڪيا ويندا آهن..

(3)جڏهن پيipe لڳائڻ جا ڪم گہرے پاڻي وارن علائقن ۾ ڪيا ويندا آهن،جيڪڏهنپاڻي جي کوٽائي وڌي ٿي،ان جو نتيجو ٿيندوتعمير جي مشڪل ۾ تيزيءَ سان واڌ سان. J-Lay پائپنگ لڳائڻ جو طريقو اڪثر ڪري گہرے پاڻي ۾ استعمال ٿيندو آهيمنصوبو. J-Lay (J-lay طريقو) پائپ تي گهٽ دٻاءُ وجهي ٿو ڇاڪاڻ ته پائپ تقريبن عمودي پوزيشن ۾ نصب ٿيل آهي. سامونڊي پائپ پائپ لڳائڻ واري جهاز کي تقريبن عمودي شڪل ۾ ڇڏي ٿو، ۽ عمودي موڙ کان هيٺ وڃي ٿو جيستائين اهو سمنڊ جي تري تي نه رکيو وڃي. مجموعي پائپ لائن "J" جي شڪل ۾ آهي، جيڪا سوين ميٽرن کان هزارين ميٽرن تائين گہرے سمنڊ جي علائقن لاءِ مناسب آهي. 

(4) ٽيڪنالاجي جي مسلسل ترقي سان،رستوآف شور پائپ لائيننگ آپريشنز ۾ پڻ مسلسل بهتري اچي رهي آهي. ننڍي قطر ۽ ڪمزور طاقت وارن سامونڊي پائپن لاءِ، انهن کي زمين تي نصب ڪري ڊرم تي سڌو سنئون رول ڪري سگهجي ٿو، ۽ پوءِ پائپ لائيننگ جهاز ذريعي سمنڊ ۾ ويهڻ لاءِ منتقل ڪري سگهجي ٿو. هن آپريشن جي طريقي کي ريل-لي (رولڊ پائپ لائيننگ طريقو) سڏيو ويندو آهي. ريل-لي کي ويهڻ جو تيز ترين طريقو سمجهيو ويندو آهي ڇاڪاڻ ته اڪثر ويلڊنگ ۽ معائنو ساحل تي ڪيو ويندو آهي، انسٽاليشن جو وقت گهٽ ۾ گهٽ. هن وقت، ريل-قسم جي پائپ لائيننگ جهاز کي ٻن قسمن ۾ ورهائي سگهجي ٿو: افقي ۽ عمودي. 

آپريشن جي طريقي جي آخري چونڊ ۾، اسان کي نه رڳو پاڻي جي کوٽائي تي غور ڪرڻ گهرجي، پر آپريشن چڪر ۽ آپريشن جي قيمت جهڙن جامع عنصرن کي به گڏ ڪرڻ گهرجي. سي ڊي ايس آر سنگل پوائنٽ مورنگ سسٽم ۽ آف شور تنصيبات جهڙوڪ FPSO، FSO، SPM، وغيره لاءِ مختلف قسم جا هوز فراهم ڪري ٿو. اسان توهان جي منصوبي لاءِ ڪنفيگريشن ريسرچ، انجنيئرنگ اسڪيم ريسرچ، هوز سليڪشن، فائونڊيشن ڊيزائن ۽ ٻيون خدمتون پڻ فراهم ڪندا آهيون. 


تاريخ: 27 مارچ 2023