中文
سي ڊي ايس آر ڊريجنگ هوز عام طور تي آف شور ڊريجنگ منصوبن ۾ ريتي، مٽي ۽ ٻين مواد جي نقل و حمل لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن، جيڪي ڊريجنگ جهاز يا سامان سان ڳنڍيل هوندا آهن ته جيئن سلاد کي سکشن يا ڊسچارج ذريعي مقرر ڪيل جڳهه تي منتقل ڪري سگهجي. ڊرجنگ هوز بندرگاهن جي سار سنڀال، مئرين انجنيئرنگ جي تعمير، درياءَ جي ڊريجنگ ۽ ٻين شعبن ۾ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا، هموار پاڻي جي رستن کي برقرار رکڻ ۽ پاڻي جي ماحولياتي تحفظ لاءِ مضبوط مدد فراهم ڪن ٿا.
فريڪوئنسي حساب ڪتاب
ڊرجنگ چڪر: ڊرجنگ چڪر مان مراد ڊريجنگ آپريشن ڪرڻ لاءِ گهربل وقت جي وقفي آهي. بندرگاهه يا پاڻي جي رستي جي خاصيتن ۽ پاڻي جي کوٽائي ۾ تبديلين جي مطابق، هڪ لاڳاپيل ڊرجنگ چڪر عام طور تي تيار ڪيو ويندو.
ڊيٽا جو تجزيو: تاريخي ڊريجنگ رڪارڊ، هائيڊروولوجيڪل ڊيٽا، تلاءَ جي حرڪت ۽ ٻين ڊيٽا جي بنياد تي بندرگاهن يا پاڻي جي رستن ۾ تلاءَ جي رجحانن ۽ شرحن جو تجزيو ڪريو.
ڊريجنگ جو طريقو: ڊريجنگ سامان جي مادي خاصيتن ۽ ٽيڪنيڪل صلاحيتن جي مطابق، منصوبي جي مقدار ۽ آپريشن جي ڪارڪردگي کي طئي ڪرڻ لاءِ مناسب ڊريجنگ طريقو ۽ عمل چونڊيو.
ڊريجنگ فريڪوئنسي جي حساب جو نتيجو هڪ اندازي مطابق قدر آهي، ۽ مخصوص قدر کي اصل حالتن ۽ انجنيئرنگ جي گهرجن جي بنياد تي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي. ساڳئي وقت، ڊريجنگ فريڪوئنسي جي حساب کي پڻ مسلسل نگراني ۽ اپڊيٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن يقيني بڻائي سگهجي ته بندرگاهه يا واٽر وي جي نيويگيشن حالتون گهرجن کي پورو ڪن ٿيون.
سفارش ٿيل ڊريجنگ فريڪوئنسي
گهٽ اونها ڊرافٽ چينل (20 فوٽن کان گهٽ) هر ٻن کان ٽن سالن ۾ سار سنڀال جي کوٽائي ڪري سگهجن ٿا.
ڊيپ ڊرافٽ چينلز (گهٽ ۾ گهٽ 20 فوٽ) هر پنج کان ست سالن ۾ سار سنڀال جي کوٽائي ڪري سگهجن ٿا.
ڊريجنگ فريڪوئنسي کي متاثر ڪندڙ عنصر
جاگرافيائي ماحول:سمنڊ جي فرش جي مٿاڇري جي تري ۾ تبديلي ۽ پاڻيءَ جي کوٽائي ۾ تبديليون تلچھٽ جي جمع ٿيڻ جو سبب بڻجنديون، جنهن سان گاد، ريتي جا ٽڪرا وغيره ٺهندا. مثال طور، دريائن جي منهن جي ويجهو سامونڊي علائقا گاد جي علائقن جو شڪار آهن ڇاڪاڻ ته دريائن ذريعي وڏي مقدار ۾ تلچھٽ منتقل ڪئي ويندي آهي..جڏهن ته ساحلي ٻيٽن جي ويجهو سمنڊ ۾ ريتي جا ٽڪرا آساني سان ٺهي ويندا آهن. اهي جاگرافيائي حالتون پاڻي جي رستي جي گاديءَ جو سبب بڻجنديون، جنهن لاءِ پاڻي جي رستي کي صاف رکڻ لاءِ باقاعده ڊريجنگ جي ضرورت پوندي.
گھٽ ۾ گھٽ کوٽائي:گھٽ ۾ گھٽ کوٽائي گھٽ ۾ گھٽ پاڻي جي کوٽائي کي ظاھر ڪري ٿي جيڪا ڪنھن چينل يا بندرگاھ ۾ برقرار رکڻ گھرجي، جيڪا عام طور تي ٻيڙي جي مسودي ۽ نيويگيشن جي حفاظت جي ضرورتن جي ذريعي طئي ڪئي ويندي آھي. جيڪڏھن سمنڊ جي تري ۾ تلچھٽ پاڻي جي کوٽائي گھٽ ۾ گھٽ کوٽائي کان گھٽ ڪري ٿي، ته اھو ٻيڙي جي گذرڻ لاءِ خطرا ۽ مشڪلاتون وڌائي سگھي ٿو. چينل جي نيويگيبلٽي ۽ حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ، ڊريجنگ جي فريڪوئنسي ايتري بار بار ٿيڻ گھرجي جو پاڻي جي کوٽائي گھٽ ۾ گھٽ کوٽائي کان مٿي رکي سگھجي.
کوٽائي جيڪا کوٽائي سگهجي ٿي:کوٽائي جيڪا ڊريجنگ ڪري سگهجي ٿي اها وڌ ۾ وڌ کوٽائي آهي جيڪا ڊريجنگ سامان ذريعي مؤثر طريقي سان هٽائي سگهجي ٿي. اهو ڊريجنگ سامان جي ٽيڪنيڪل صلاحيتن تي منحصر آهي، جهڙوڪ ڊريج جي کوٽائي جي کوٽائي جي حد. جيڪڏهن تلچھٽ جي ٿولهه ڊريجنگ جي قابل کوٽائي جي حد اندر آهي، ته مناسب پاڻي جي کوٽائي کي بحال ڪرڻ لاءِ ڊريجنگ آپريشن ڪري سگهجن ٿا.
ڪيتري جلدي تلچھٽ علائقي کي ڀري ٿي:جنهن شرح سان تلچھٽ علائقي کي ڀري ٿو اهو شرح آهي جنهن تي تلچھٽ هڪ مخصوص علائقي ۾ جمع ٿئي ٿو. اهو پاڻي جي وهڪري جي نمونن ۽ تلچھٽ جي نقل و حمل جي رفتار تي منحصر آهي. جيڪڏهن تلچھٽ جلدي ڀرجي وڃي ٿو، ته اهو چينل يا بندرگاهه کي گهٽ وقت ۾ ناقابلِ سفر بڻائي سگهي ٿو. تنهن ڪري، گهربل پاڻي جي کوٽائي کي برقرار رکڻ لاءِ تلچھٽ ڀرڻ جي شرح جي بنياد تي مناسب ڊريجنگ فريڪوئنسي جو تعين ڪرڻ جي ضرورت آهي.
تاريخ: 08 نومبر 2023