中文
سي ڊي ايس آر ڊريجنگ هوز عام طور تي ريل، مٽي ۽ ٻين مواد کي آف شور ڊريجنگ پروجيڪٽ ۾ منتقل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ڊريجنگ ويسل يا سامان سان ڳنڍيو ويندو آهي ته جيئن سليمينٽ کي ڪنهن مخصوص هنڌ تي سکشن يا ڊسچارج ذريعي منتقل ڪيو وڃي.ڊريجنگ هوز بندرگاهن جي سار سنڀال، بحري انجنيئرنگ جي تعمير، درياء جي ڊريجنگ ۽ ٻين شعبن ۾ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا، صاف پاڻي جي رستن کي برقرار رکڻ ۽ پاڻي جي ماحولياتي تحفظ لاء مضبوط مدد فراهم ڪن ٿا.
تعدد جي حساب ڪتاب
ڊريجنگ چڪر: ڊريجنگ چڪر کي ڊريجنگ آپريشن ڪرڻ لاءِ گهربل وقت جي وقفي ڏانهن اشارو ڪيو ويو آهي.بندرگاهن يا واٽر ويز جي خاصيتن ۽ پاڻي جي کوٽائي ۾ تبديلين جي مطابق، هڪ لاڳاپيل ڊريجنگ چڪر عام طور تي ٺاهيو ويندو.
ڊيٽا جو تجزيو: بندرگاهن يا واٽر ويز ۾ تباهي جي رجحانن ۽ شرحن جو تجزيو ڪريو تاريخي ڊريجنگ رڪارڊز، هائيڊروولوجيڪل ڊيٽا، سيڊيمينٽ جي حرڪت ۽ ٻين ڊيٽا جي بنياد تي.
ڊريجنگ جو طريقو: مواد جي خاصيتن ۽ ڊريجنگ سامان جي ٽيڪنيڪل صلاحيتن جي مطابق، منصوبي جي مقدار ۽ آپريشن جي ڪارڪردگي کي طئي ڪرڻ لاء مناسب ڊريجنگ جو طريقو ۽ عمل چونڊيو.
ڊريجنگ فریکوئنسي جي حساب ڪتاب جو نتيجو هڪ اندازي مطابق قدر آهي، ۽ مخصوص قدر کي اصل حالتن ۽ انجنيئرنگ گهرجن جي بنياد تي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي.ساڳئي وقت، ڊريجنگ جي تعدد جي حساب سان پڻ مسلسل نگراني ۽ تازه ڪاري ڪرڻ جي ضرورت آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاء ته بندرگاهن يا واٽر وي جي نيويگيشن شرطن جي ضرورتن کي پورا ڪن.
تجويز ڪيل ڊريجنگ تعدد
شالو ڊرافٽ چينل (20 فوٽن کان گھٽ) شايد هر ٻن کان ٽن سالن ۾ سار سنڀال ڊريجنگ ڪري سگھن ٿا
ڊيپ ڊرافٽ چينلز (20 فوٽن کان گهٽ نه) هر پنجن کان ست سالن ۾ سار سنڀال جي ڊريجنگ مان گذري سگهن ٿا
ڊريجنگ جي تعدد کي متاثر ڪندڙ عنصر
جاگرافيائي ماحول:سامونڊي ڪناري جي سطحن جي اڻڄاڻائي ۽ پاڻيء جي کوٽائي ۾ تبديليون سلٽ جي جمع ٿيڻ جو سبب بڻجندي، گاد، رڻ، وغيره، مثال طور، درياهه جي وات جي ڀرسان سامونڊي علائقن ۾ گاد جي علائقن جو خطرو آهي، ڇاڪاڻ ته دريائن جي وڏي مقدار ۾ لچڪ جي منتقلي سبب..جڏهن ته ساحلي ٻيٽن جي ويجهو سمنڊ ۾ سينڊبار آسانيءَ سان ٺهي ويندا آهن.اهي جاگرافيائي حالتون پاڻيءَ جي وهڪري جي سليٽيشن جو سبب بڻجنديون، جنهن لاءِ پاڻي جي وهڪري کي صاف رکڻ لاءِ باقاعده ڊريجنگ جي ضرورت پوندي.
گھٽ ۾ گھٽ کوٽائي:گھٽ ۾ گھٽ کوٽائي مان مراد گھٽ ۾ گھٽ پاڻي جي کوٽائي آھي جيڪا ھڪ چينل يا بندرگاھ ۾ برقرار ھجڻ گھرجي، جيڪا عام طور تي ٻيڙيءَ جي مسودي ۽ نيويگيشن جي حفاظت جي ضرورتن موجب طئي ڪئي ويندي آھي.جيڪڏهن سامونڊي ڪناري جي لڏپلاڻ سبب پاڻي جي کوٽائي گهٽ ۾ گهٽ کوٽائي کان هيٺ ٿي وڃي ٿي، ته اهو ٻيڙيءَ جي گذرڻ لاءِ خطرن ۽ مشڪلاتن کي وڌائي سگھي ٿو.چينل جي نيويگيبلٽي ۽ حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ، پاڻي جي کوٽائي کي گهٽ ۾ گهٽ کوٽائي کان مٿي برقرار رکڻ لاءِ ڊريجنگ جي تعدد کي بار بار رکڻ جي ضرورت آهي.
کوٽائي جيڪا ڊري سگهجي ٿي:ڊيپٿ جيڪا ڊريج ڪري سگهجي ٿي اها سلاد جي وڌ ۾ وڌ کوٽائي آهي جنهن کي ڊريجنگ سامان ذريعي مؤثر طريقي سان ختم ڪري سگهجي ٿو.اهو منحصر آهي ڊريجنگ سامان جي ٽيڪنيڪل صلاحيتن تي، جهڙوڪ ڊج جي کوٽائي جي کوٽائي جي حد.جيڪڏهن ٿلهي جي ٿلهي ڊريبل ڊيپٿ رينج جي اندر آهي، ته پاڻي جي مناسب کوٽائي کي بحال ڪرڻ لاءِ ڊريجنگ آپريشن ڪري سگهجن ٿا.
ڪيتري جلدي علائقي کي ڀريندو آهي:اها شرح جنهن تي لچڪدار علائقي کي ڀريندو آهي اها شرح آهي جنهن تي ڪنهن مخصوص علائقي ۾ تلهار جمع ٿئي ٿي.اهو منحصر آهي پاڻي جي وهڪري جي نمونن ۽ سيلاني ٽرانسپورٽ جي رفتار تي.جيڪڏهن سميمينٽ جلدي ڀري ٿي، اهو ٿي سگهي ٿو ته چينل يا بندرگاهه ٿوري وقت ۾ ناقابل برداشت ٿي وڃي.تنهن ڪري، گهربل پاڻي جي کوٽائي کي برقرار رکڻ لاءِ سلاد ڀرڻ جي شرح جي بنياد تي مناسب ڊريجنگ فريڪوئنسي کي طئي ڪرڻ جي ضرورت آهي.
تاريخ: 08 نومبر 2023